花江峽谷大橋和云渡服務(wù)區(qū)建設(shè)加速推進(jìn)

2025年06月13日 08:52:07來源：貴州橋梁作者：

　　連日來，六安高速控制性工程——花江峽谷大橋項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，2025年下半年建成通車的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

　　6月11日，隨著最后一根承重索順利下放，花江峽谷大橋主橋貓道拆除完成，千米級(jí)的“空中走廊”歷經(jīng)456天圓滿完成使命，向?qū)崿F(xiàn)大橋年內(nèi)建成通車的目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　貓道作為懸索橋施工中不可或缺的“生命線”，不僅是主纜架設(shè)、索夾及吊索安裝、鋼桁梁吊裝等施工的作業(yè)平臺(tái)，還是連接大橋兩側(cè)錨碇與主塔之間的空中通道。貓道拆除施工包括貓道門架拆除、門架承重索拆除、貓改吊繩拆除、扶手索拆除、面網(wǎng)拆除等多項(xiàng)施工內(nèi)容。

工人正在拆除貓道面網(wǎng)

　　為高質(zhì)高效順利完成貓道拆除工作，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、科學(xué)謀劃、全方位演練，細(xì)致編制貓道拆除專項(xiàng)施工方案并組織專家評(píng)審會(huì)，確保方案合理可行。貓道拆除施工期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，克服了高溫、雷暴大風(fēng)等極端天氣，多次進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保管理到每個(gè)人每臺(tái)設(shè)備每道工序。最終，在項(xiàng)目全體人員共同努力下，歷經(jīng)33天，花江峽谷大橋安全高效地完成了整個(gè)貓道系統(tǒng)拆除。

工人正在拆除貓道承重索

　　在結(jié)束了貓道拆除工作之后，世界第一高橋——花江峽谷大橋正式進(jìn)入橋面鋪裝階段。

　　本次鋪裝采用了五層復(fù)合鋪裝體系，在進(jìn)行路面除銹之后，將依次進(jìn)行防腐層、防水層、粘結(jié)層的鋪裝，最后再進(jìn)行澆筑式瀝青和面層瀝青鋪裝，共6道工序，5層鋪裝。“這5層鋪裝材料就像5層‘鎧甲’一樣，緊緊的保護(hù)著大橋。”六安路面2標(biāo)黨支部副書記鐘書權(quán)介紹道。

　　據(jù)悉，本次鋪裝預(yù)計(jì)一個(gè)月左右完成。

　　6月11日，花江峽谷大橋云渡服務(wù)區(qū)核心配套用房樣板間順利通過驗(yàn)收。

　　在施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用精密儀器反復(fù)校驗(yàn)平整度與垂直度，對(duì)拼接縫隙的均勻性近乎苛求。燈具安裝位置、照射角度經(jīng)過多輪深夜調(diào)試，只為營(yíng)造最舒適溫馨的光環(huán)境氛圍。

　　樣板間最引人入勝之處，在于其精心設(shè)計(jì)的觀景視野：在觀景陽臺(tái)的設(shè)計(jì)上，巧妙地將雄偉的花江峽谷大橋作為視覺焦點(diǎn)。未來賓客在房間內(nèi)憑欄遠(yuǎn)眺，即可將大橋如巨龍般橫跨深谷的磅礴氣勢(shì)、云霧繚繞峽谷的夢(mèng)幻景象盡收眼底。