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望安高速公路路基交驗(yàn)全部完成

2015年11月02日 08:20:09來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:石晶 李杰

油邁1號橋.jpg

中鐵航空港集團(tuán)一公司承建的望安高速公路油邁1號橋。

亮點(diǎn)黔西南訊 10月26日,中鐵航空港集團(tuán)一公司承建的望安高速公路一、二、三標(biāo)段全部路基順利通過貴州省質(zhì)監(jiān)局、業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)合驗(yàn)收,成為望安高速全線首家路基交驗(yàn)全部完成的施工單位,為年底望安高速公路全線貫通奠定了基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部采取“成型一段、交驗(yàn)一段、分階段交驗(yàn)”的方式。經(jīng)過現(xiàn)場檢測,路基彎沉值、寬度、高程、平整度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。

望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第六橫(余慶至安龍)的一段,是全省今年年底必須完成的“縣縣通高速”項(xiàng)目之一,也是黔西南州境內(nèi)“縣縣通高速”的最后一個(gè)項(xiàng)目。起于望謨縣城平洞,途經(jīng)望謨縣油邁鄉(xiāng)、冊亨縣巖架鎮(zhèn)、冊亨縣城,在巧馬鎮(zhèn)通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接,路線全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬21.5米,全長68.34公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。中鐵航空港集團(tuán)一公司承建項(xiàng)目施工的安龍至望謨高速公路國策合同段位于望謨縣境內(nèi),線路全長18.1公里,主要工程量涉及路基、橋涵、隧道等工程。其中路基共28段,總長度為7.98公里,挖土方59.2萬立方,挖石方152.4萬立方,填方133.7萬立方。

自2015年6月2日首段路基交驗(yàn)以來,項(xiàng)目部緊緊圍繞各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),從施工組織、資源配置、安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度等方面入手,精心組織,科學(xué)部署,不斷掀起施工熱潮,加快施工建設(shè)步伐。在路基施工中,項(xiàng)目部緊抓施工的關(guān)鍵工序,項(xiàng)目及各工區(qū)管理人員分段、分片盯控,從填料的粒徑、高程控制、壓實(shí)度和平整度檢測等方面狠抓質(zhì)量管理,確保每段路基交驗(yàn)一次性通過。

(石晶 李杰報(bào)道)

 


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望安高速公路路基交驗(yàn)全部完成

亮點(diǎn)黔西南 | 2015年11月02日 08:20:09 | 石晶 李杰

油邁1號橋.jpg

中鐵航空港集團(tuán)一公司承建的望安高速公路油邁1號橋。

亮點(diǎn)黔西南訊 10月26日,中鐵航空港集團(tuán)一公司承建的望安高速公路一、二、三標(biāo)段全部路基順利通過貴州省質(zhì)監(jiān)局、業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)合驗(yàn)收,成為望安高速全線首家路基交驗(yàn)全部完成的施工單位,為年底望安高速公路全線貫通奠定了基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部采取“成型一段、交驗(yàn)一段、分階段交驗(yàn)”的方式。經(jīng)過現(xiàn)場檢測,路基彎沉值、寬度、高程、平整度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。

望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第六橫(余慶至安龍)的一段,是全省今年年底必須完成的“縣縣通高速”項(xiàng)目之一,也是黔西南州境內(nèi)“縣縣通高速”的最后一個(gè)項(xiàng)目。起于望謨縣城平洞,途經(jīng)望謨縣油邁鄉(xiāng)、冊亨縣巖架鎮(zhèn)、冊亨縣城,在巧馬鎮(zhèn)通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接,路線全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬21.5米,全長68.34公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。中鐵航空港集團(tuán)一公司承建項(xiàng)目施工的安龍至望謨高速公路國策合同段位于望謨縣境內(nèi),線路全長18.1公里,主要工程量涉及路基、橋涵、隧道等工程。其中路基共28段,總長度為7.98公里,挖土方59.2萬立方,挖石方152.4萬立方,填方133.7萬立方。

自2015年6月2日首段路基交驗(yàn)以來,項(xiàng)目部緊緊圍繞各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),從施工組織、資源配置、安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度等方面入手,精心組織,科學(xué)部署,不斷掀起施工熱潮,加快施工建設(shè)步伐。在路基施工中,項(xiàng)目部緊抓施工的關(guān)鍵工序,項(xiàng)目及各工區(qū)管理人員分段、分片盯控,從填料的粒徑、高程控制、壓實(shí)度和平整度檢測等方面狠抓質(zhì)量管理,確保每段路基交驗(yàn)一次性通過。

(石晶 李杰報(bào)道)

 

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