記者從3月10日全州交通運輸工作會上獲悉，根據(jù)全州交通運輸（公路、水路）發(fā)展規(guī)劃的初步安排意見，2014年我州將實現(xiàn)縣縣通高速公路目標(biāo)，今年汕昆高速公路板壩至江底段將建成通車，力爭晴隆至興義高速公路建成通車。

　　會議對“十一五”以來我州交通運輸工作進行了回顧和總結(jié)，部署“十二五”時期和2011年的交通運輸工作。

　　會議指出，“十一五”時期，全州公路、水路交通運輸固定資產(chǎn)投資共完成170余億元，是“十五”時期38.8億元的近5倍，占全省交通系統(tǒng)1248億元的13.8%。截止2010年底，全州公路通車總里程由“十五”期末2005年底的7925公里，增加到12501公里。其中：高速公路57.5公里、二級公路480.952公里、三級公路796.7公里、四級公路6425.238公里、等外級公路4865.171公里、專用公路230.174公里；道路旅客運輸量共完成13995萬人次，比“十五”時期的11221萬人次凈增2774萬人次；道路貨物運輸量完成8462萬噸，比“十五”時期的2888萬噸凈增5574萬噸。

　　會議提出，“十二五”時期，要按照“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動跨越”主基調(diào)，繼續(xù)實施“交通引領(lǐng)經(jīng)濟”和“交通優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進交通運輸事業(yè)快速發(fā)展。結(jié)合州委、州政府關(guān)于在“十二五”時期我州國民經(jīng)濟與經(jīng)濟社會發(fā)展“四個高于”（即高于全國平均水平、高于西部地區(qū)、高于全省平均水平、高于“十一五”時期）的要求，全州交通運輸（公路、水路）發(fā)展規(guī)劃的初步安排意見：完成交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資300億元以上；到2014年實現(xiàn)全州縣縣通高速公路的目標(biāo)，并爭取進入《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的路段動工；進一步推進農(nóng)村公路建設(shè)提高通達深度和通行能力，改造縣鄉(xiāng)公路1700公里，通村公路實現(xiàn)水泥路面或瀝青路面達5000公里，通村公路的通暢率達70%以上；全面啟動興義公路樞紐汽車站的建設(shè)，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設(shè)步伐，積極培育道路運輸客貨市場，客運班車100%覆蓋行政村。

　　會議提出，根據(jù)全州投資安排，2011年交通運輸（公路、水路）的固定資產(chǎn)投資完成95億元、力爭110億元。圍繞這一目標(biāo)，要突出重點、統(tǒng)籌兼顧，著力抓好工作。按照“上爭、外引、內(nèi)聚”的指導(dǎo)思想，以高速公路建設(shè)為重點：全省今年計劃建成通車高速公路494公里，在我州就有198公里，占今年全省通車計劃的40%，要用主動、周到的協(xié)調(diào)服務(wù)促進汕昆高速公路板壩至江底的建設(shè)，確保其年內(nèi)建成通車和惠水至興仁高速公路州境段實現(xiàn)和超過年度投資計劃目標(biāo)。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化工作措施，力爭晴隆至興義高速公路年內(nèi)建成通車。要積極向上級爭取支持和向外招商，確保望謨至安龍高速公路年內(nèi)全線動工建設(shè)和爭取晴隆至興義高速公路延伸線年內(nèi)動工。要按照州委、州政府工業(yè)強州和城鎮(zhèn)推動戰(zhàn)略的安排，確保馬嶺普安礦區(qū)專用公路建設(shè)順利實施，為煤化工產(chǎn)業(yè)提供交通運輸保障。

　　副州長湯向前出席會議并講話。他高度評價了我州“十一五”時期的交通運輸工作，分析了交通建設(shè)面臨的問題。他強調(diào)指出，“十二五”時期是我州邁向小康社會目標(biāo)的關(guān)鍵時期，也是我州交通運輸事業(yè)十分難得的戰(zhàn)略機遇。全州交通運輸工作在“十二五”時期必須按照州委、州政府“四個高于”要求去努力。全州各縣（市）、頂效開發(fā)區(qū)一定要有機遇意識、責(zé)任意識，準(zhǔn)確把握形勢，迅速抓住發(fā)展機遇，推動交通運輸事業(yè)又好又快、更好更快發(fā)展。會上，他還就足額上繳交通建設(shè)項目前期費，足額預(yù)算農(nóng)村公路養(yǎng)護資金和項目配套資金，高速公路建設(shè)的征地、拆遷工作，解決城市公交客管機構(gòu)設(shè)置、人員配備，水上交通安全監(jiān)管等作了要求。

　　會上，州交通運輸局局長李智作了工作報告，興義公路局局長高勇就國省干道公路建管養(yǎng)工作作了部署。