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沃爾沃中國(guó)研發(fā)總部啟用 將開(kāi)發(fā)新能源車

2015-09-14 16:24:25來(lái)源:車訊網(wǎng) 作者:

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    9月13日,沃爾沃汽車集團(tuán)在上海正式啟用中國(guó)研發(fā)總部,一期工程投資約4.2億元人民幣。研發(fā)范圍包括汽車整車和各主要子系統(tǒng)——動(dòng)力總成、主被動(dòng)安全、底盤、電子電器系統(tǒng)、新能源和智能互聯(lián)技術(shù)等。
  目前,沃爾沃汽車已經(jīng)將最新一代的Drive-E節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)和Sensus智能車載交互系統(tǒng)的部分研發(fā)工作放在了中國(guó)。據(jù)沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)研發(fā)公司總裁沈峰博士介紹,未來(lái)中國(guó)研發(fā)的工作重心包括研究開(kāi)發(fā)在全新平臺(tái)上的一系列滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的、極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,并與總部研發(fā)協(xié)力開(kāi)發(fā)新一代的新能源車。同時(shí),中國(guó)研發(fā)將積極協(xié)助總部進(jìn)行新一代動(dòng)力總成技術(shù)、主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。
  沃爾沃汽車集團(tuán)研發(fā)高級(jí)副總裁彼得·默滕斯介紹,自2011年初成立以來(lái),中國(guó)團(tuán)隊(duì)從無(wú)到有,目前已經(jīng)建立起一支超過(guò)500人的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì),并成功為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)多款產(chǎn)品,包括剛剛上市的XC90。
  與多數(shù)合資品牌在華設(shè)立研發(fā)中心不同,沃爾沃汽車中心研發(fā)總部與瑞典總部沒(méi)有壁壘、更不設(shè)置防火墻,研發(fā)資源和成果實(shí)現(xiàn)共享。通過(guò)沃爾沃全球統(tǒng)一的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng),中國(guó)形成了與瑞典哥德堡總部統(tǒng)一研究方法、統(tǒng)一工作流程、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一設(shè)備的研發(fā)格局。
聲明:轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時(shí)更正或刪除,謝謝!

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沃爾沃中國(guó)研發(fā)總部啟用 將開(kāi)發(fā)新能源車

車訊網(wǎng) | 2015-09-14 16:24:25 | 

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    9月13日,沃爾沃汽車集團(tuán)在上海正式啟用中國(guó)研發(fā)總部,一期工程投資約4.2億元人民幣。研發(fā)范圍包括汽車整車和各主要子系統(tǒng)——動(dòng)力總成、主被動(dòng)安全、底盤、電子電器系統(tǒng)、新能源和智能互聯(lián)技術(shù)等。
  目前,沃爾沃汽車已經(jīng)將最新一代的Drive-E節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)和Sensus智能車載交互系統(tǒng)的部分研發(fā)工作放在了中國(guó)。據(jù)沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)研發(fā)公司總裁沈峰博士介紹,未來(lái)中國(guó)研發(fā)的工作重心包括研究開(kāi)發(fā)在全新平臺(tái)上的一系列滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的、極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,并與總部研發(fā)協(xié)力開(kāi)發(fā)新一代的新能源車。同時(shí),中國(guó)研發(fā)將積極協(xié)助總部進(jìn)行新一代動(dòng)力總成技術(shù)、主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。
  沃爾沃汽車集團(tuán)研發(fā)高級(jí)副總裁彼得·默滕斯介紹,自2011年初成立以來(lái),中國(guó)團(tuán)隊(duì)從無(wú)到有,目前已經(jīng)建立起一支超過(guò)500人的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì),并成功為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)多款產(chǎn)品,包括剛剛上市的XC90。
  與多數(shù)合資品牌在華設(shè)立研發(fā)中心不同,沃爾沃汽車中心研發(fā)總部與瑞典總部沒(méi)有壁壘、更不設(shè)置防火墻,研發(fā)資源和成果實(shí)現(xiàn)共享。通過(guò)沃爾沃全球統(tǒng)一的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng),中國(guó)形成了與瑞典哥德堡總部統(tǒng)一研究方法、統(tǒng)一工作流程、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一設(shè)備的研發(fā)格局。

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