11月16日，貴州鐵路投資有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)吳勇一行到興義市豐都街道辦豐都村就高鐵站場(chǎng)選址、路線規(guī)劃進(jìn)行調(diào)研。黔西南州政府秘書長(zhǎng)劉興吉，市委副書記、市長(zhǎng)袁建林，市委常委、市人民政府副市長(zhǎng)何宏輝，市人民政府副市長(zhǎng)張超及州、市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。

吳勇指出，要盡快啟動(dòng)高鐵站場(chǎng)建設(shè)的前期工作，用足用好政策，高檔次高水準(zhǔn)謀劃研究周邊地區(qū)布局規(guī)劃，加快城際交通建設(shè)步伐。建立好對(duì)接機(jī)制，深化細(xì)化方案，協(xié)同推進(jìn)高鐵站場(chǎng)建設(shè)。

袁建林表示，省鐵投集團(tuán)為興義市高鐵站場(chǎng)今后的建設(shè)發(fā)展指明了方向，我們將認(rèn)真梳理調(diào)研組提出的意見和建議，以最有力的舉措為高鐵站場(chǎng)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

10月13日，州委副書記、州長(zhǎng)楊永英，州委常委、州政府常務(wù)副州長(zhǎng)陳洪宛在金州翠湖賓館，與中鐵二院貴州公司專家組一行，就貴陽(yáng)至興義鐵路項(xiàng)目工可報(bào)告舉行座談會(huì)。中鐵二院貴陽(yáng)公司的專家楊承愛，先對(duì)貴興鐵路在我州境內(nèi)經(jīng)過的線路、方案及概況進(jìn)行介紹。

貴陽(yáng)至興義鐵路項(xiàng)目是貴陽(yáng)至河口鐵路的主要組成部份，該項(xiàng)目連接貴陽(yáng)、黔南州、安順至黔西南州，目前線路定位以客為主、兼顧貨運(yùn)的方式，沿線站點(diǎn)有貴陽(yáng)、惠水、長(zhǎng)順、紫云、貞豐、興仁、義龍、興義。全線總長(zhǎng)264公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200千米每小時(shí)，建設(shè)工期為五年，沿線設(shè)置14個(gè)站點(diǎn)，橋洞建設(shè)長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)的71％，鐵路起于花溪南站，終于興義，項(xiàng)目總投估算總額為306.55億元。

資料圖

貴興線項(xiàng)目預(yù)可工程在黔西南境內(nèi)設(shè)計(jì)方案為四個(gè)，一是，貴陽(yáng)--義龍--興義,以現(xiàn)在南昆線興義火車站并站往興義南站方向。二是，貴陽(yáng)至義龍的萬屯、鄭屯到興義南站。三是，貴陽(yáng)--萬屯--興義。四是，貴陽(yáng)至興義鐵路線到萬屯后不接入南昆線，主線直接跨過南昆線進(jìn)入興義南站，再以兩條聯(lián)絡(luò)線連接南昆線。

按省里提出的要求，明年上半年?duì)幦��?zhí)行工程開工，下半年全線實(shí)質(zhì)性開工，明年上半年必須動(dòng)工，這條高鐵必須在十三五通車。