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避險(xiǎn)還是違章?興義市一條交通處罰引爭(zhēng)議 駕駛員:因緊急避險(xiǎn)壓線行駛情有可原 交警:未按照標(biāo)線行駛違反交通法規(guī)

2013年10月29日 09:58:17來(lái)源:中國(guó)黔西南 作者:嚴(yán)竹蕓

    10月16日起,興義市內(nèi)新啟用40處“電子警察”對(duì)車(chē)輛違章行為進(jìn)行監(jiān)控。幾天前,駕駛員劉永鵬行車(chē)壓黃線的行為被抓拍下來(lái),然而,他卻認(rèn)為交警處罰不合理,不愿接受。

    據(jù)駕駛員劉永鵬介紹,當(dāng)天,他駕車(chē)通過(guò)興泰辦“榮御天下”樓盤(pán)旁十字路口的紅綠燈處。等待綠燈亮后,就掛二檔直行。不料這時(shí),一輛白色汽車(chē)擋住了行車(chē)路線,眼看與前車(chē)距離越來(lái)越近,他趕緊打左彎燈超車(chē)。誰(shuí)知車(chē)輪卻壓在了雙黃線上,并被“電子警察”拍下。

    按照道路交通安全法規(guī)定,劉永鵬的行為屬于“不按標(biāo)線行駛”。于是,興義市公安交警大隊(duì)對(duì)其處以扣兩分、罰款100元的處罰。然而,劉永鵬則認(rèn)為交警隊(duì)的處罰不合理,他覺(jué)得自己的避讓行為避免了一場(chǎng)事故的發(fā)生,是屬于緊急避險(xiǎn),違章也是情有可原的。

    興義市公安交警大隊(duì)指導(dǎo)員吳文進(jìn)認(rèn)為,駕駛員劉永鵬在通過(guò)路口時(shí)確實(shí)出現(xiàn)違章事實(shí),沒(méi)有按照標(biāo)線行駛,而這一行為過(guò)程也被監(jiān)控拍下。同時(shí),吳文進(jìn)指導(dǎo)員分析:“現(xiàn)在駕駛員不按標(biāo)線行駛的行為很普遍,不但違反了《道路交通安全法》,也造成安全隱患。”因此,提醒廣大駕駛員,進(jìn)入路口時(shí),減速慢行,不要強(qiáng)行超車(chē),根據(jù)道路標(biāo)線行駛,以免造成事故。

    交警部門(mén)表示,在60天內(nèi),若駕駛員劉永鵬對(duì)處罰有異議仍可向公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)行政復(fù)議。

 

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避險(xiǎn)還是違章?興義市一條交通處罰引爭(zhēng)議 駕駛員:因緊急避險(xiǎn)壓線行駛情有可原 交警:未按照標(biāo)線行駛違反交通法規(guī)

中國(guó)黔西南 | 2013年10月29日 09:58:17 | 嚴(yán)竹蕓

    10月16日起,興義市內(nèi)新啟用40處“電子警察”對(duì)車(chē)輛違章行為進(jìn)行監(jiān)控。幾天前,駕駛員劉永鵬行車(chē)壓黃線的行為被抓拍下來(lái),然而,他卻認(rèn)為交警處罰不合理,不愿接受。

    據(jù)駕駛員劉永鵬介紹,當(dāng)天,他駕車(chē)通過(guò)興泰辦“榮御天下”樓盤(pán)旁十字路口的紅綠燈處。等待綠燈亮后,就掛二檔直行。不料這時(shí),一輛白色汽車(chē)擋住了行車(chē)路線,眼看與前車(chē)距離越來(lái)越近,他趕緊打左彎燈超車(chē)。誰(shuí)知車(chē)輪卻壓在了雙黃線上,并被“電子警察”拍下。

    按照道路交通安全法規(guī)定,劉永鵬的行為屬于“不按標(biāo)線行駛”。于是,興義市公安交警大隊(duì)對(duì)其處以扣兩分、罰款100元的處罰。然而,劉永鵬則認(rèn)為交警隊(duì)的處罰不合理,他覺(jué)得自己的避讓行為避免了一場(chǎng)事故的發(fā)生,是屬于緊急避險(xiǎn),違章也是情有可原的。

    興義市公安交警大隊(duì)指導(dǎo)員吳文進(jìn)認(rèn)為,駕駛員劉永鵬在通過(guò)路口時(shí)確實(shí)出現(xiàn)違章事實(shí),沒(méi)有按照標(biāo)線行駛,而這一行為過(guò)程也被監(jiān)控拍下。同時(shí),吳文進(jìn)指導(dǎo)員分析:“現(xiàn)在駕駛員不按標(biāo)線行駛的行為很普遍,不但違反了《道路交通安全法》,也造成安全隱患。”因此,提醒廣大駕駛員,進(jìn)入路口時(shí),減速慢行,不要強(qiáng)行超車(chē),根據(jù)道路標(biāo)線行駛,以免造成事故。

    交警部門(mén)表示,在60天內(nèi),若駕駛員劉永鵬對(duì)處罰有異議仍可向公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)行政復(fù)議。

 
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