每天客貨車輛進(jìn)出，高音喇叭吵死人

幸福路居民不幸福

　　金黔在線訊 興義市區(qū)，不少車輛長按喇叭，特別是高音喇叭已成為最大的噪音污染源。5月16日早上，記者來到噪音重災(zāi)區(qū)，2公里多長的幸福路居民住宅片區(qū)進(jìn)行了實地探訪。

　　住在興義市幸福路一帶的居民已經(jīng)有一年多不幸福了，因為他們每天都要忍受客貨車輛喇叭聲的“騷擾”。而面對這些“移動噪音制造廠”，居民們也只能在一旁干瞪眼。

　　據(jù)了解，幸福路與324國道相連接，且客車站也在該路段上，每天都有大量的客貨車輛從這里進(jìn)出市區(qū)，導(dǎo)致幸福路成為了噪音的重災(zāi)區(qū)。

　　“從早到晚，這些客貨車的氣喇叭就響個不停，于是，我不得不把孩子委托給媽媽撫養(yǎng)”，夏小姐家的孩子5個多月大，以前睡覺時總會被吵醒，然后哭鬧不止。

　　“我差點因喇叭聲而進(jìn)醫(yī)院”，居民金老伯憤怒地告訴記者，不久前，他正騎著摩托車，突然后面一輛客車來了個“震天吼”，把他嚇了一跳，連人帶車摔倒在路邊。所幸車速慢，沒有受傷，而客車卻不管不顧地?fù)P長而去。

　　之后，在金老伯女兒的帶領(lǐng)下，記者在幸福小區(qū)路口邊觀察，半個小時里，記者看到“興義至馬嶺、威舍”的客運車輛時不時就會長按高音喇叭，聲音非常刺耳。

　　由于喇叭聲音過大，一些停在路邊的小車的警報也跟著“起哄”起來，嗤嗤作響�！懊刻炻犚娺@樣的‘大合唱’，讓人很心煩�！苯鹦〗阏f。

　　黔西南州交警支隊機(jī)動車檢驗科科長余大鴻在接受記者采訪時說，根據(jù)國家《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》，汽車?yán)�叭已從儀器檢測轉(zhuǎn)為人工檢測。以前他們用儀器對客貨車檢測過，并沒有超過115分貝，屬于在正常的范圍之內(nèi)。工作人員一般就聽喇叭響不響，只要響就通過檢測。而對聲音大小，并沒有強(qiáng)制要求。他還表示，現(xiàn)在客貨車輛高音喇叭的聲音基本在90-105分貝左右，但因為音頻的關(guān)系，聽起來的確很刺耳。

　　隨后，記者來到支隊附近一家代辦年檢的公司，稱自己的車裝了2個高音喇叭，聲音比較大，問能否通過年檢，“能過，只要把相關(guān)證件帶齊，我們就能讓汽車順利通過檢測�！币晃还ぷ魅藛T說。

　　在位于幸福路的一家汽車修理廠，記者表示想在車上裝幾個高音喇叭，但又害怕因聲音過高而通不過年審�！耙话愣寄苓^，車輛檢測站內(nèi)部有自己的渠道”，該廠薛師傅說道�！澳阊b高音喇叭還不如裝個警報器。一般的車子只要聽到警報聲，立馬讓路，作用比高音喇叭強(qiáng)多了�！毖�師傅說，他這里賣的警報器從幾百元到上萬元的都有，而客戶主要都集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　在興義市客運南站，許多客車司機(jī)都表示他們比較熱衷于高音喇叭，因為電喇叭聲音小。王師傅說：“現(xiàn)在的車隔音效果好，不按高音喇叭他聽不見�！薄坝袝r走在路上，還真容易被嚇到�！迸赃呉晃皇燮眴T插了一句。

　　而在興義市區(qū)的幾家大型醫(yī)院及一些幼兒園、中小學(xué)附近，記者沒有看見在這些本該禁鳴的地方有任何一個禁鳴標(biāo)志。