2月21日，望謨至安龍高速公路施工圖階段地質勘查專項驗收會在興義舉行，通過專家認真評審，原則通過審查驗收。貴州省高速公路開發(fā)總公司、貴州省交通規(guī)劃設計研究院、湖南省交通規(guī)劃勘察設計院、貴州省建筑勘察院的專家，以及州政府、州交通局、貴州西南高速投資有限公司的領導和專家參加了驗收會。

     擬建中的貴州省望謨至安龍高速公路是省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第六橫（余慶至安龍）的一段，起點擬連貴州省高速公路網(wǎng)中五縱及六橫，終點接入汕昆高速公路，屬貴州省高速公路網(wǎng)近期建設重點項目。六橫規(guī)劃起自余慶，經余慶－黃平－凱里－雷山－三都－獨山－平塘－羅甸－望謨－冊亨－安龍，全長約550公里。其中，望安高速公路起點位于望謨縣城北平洞，終點在巧馬鎮(zhèn)通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接。望安高速公路路線設計里程70.468公里，建設里程68.658公里，采用雙向四車道高速公路設計標準建設，路基寬21.5米，設計速度為每小時80公里，預計總投資為25億元。

     會上，與會人員聽取了設計單位貴州省交通規(guī)劃設計研究院所作的望謨至安龍高速公路施工圖地勘工作情況匯報；聽取了設計咨詢單位湖南省交通規(guī)劃勘察設計院所作的咨詢意見；聽取了地勘監(jiān)理單位貴州省建筑勘察院所作的發(fā)言。專家們就望謨至安龍高速公路施工圖階段地質勘查專項驗收內容進行了細致深入的探討，紛紛結合各自的專業(yè)和領域提出了修改完善地勘設計的意見和建議。經過認真評審，專家們一致認為望謨至安龍高速公路施工圖地勘設計基本合理，能夠滿足望安高速公路施工需要，達到施工設計圖的基本要求，原則通過專項驗收，希望設計單位繼續(xù)修改、完善和優(yōu)化地勘設計，使設計更科學，更符合實際需要，更能節(jié)約土地和資金投入，避免因地勘設計不合理而影響工期進度以及浪費建設資金。

     驗收會上，受副州長周玉仁委托，州政府副秘書長陳晴作講話。他說，望安高速公路將縮短冊亨、望謨與兩廣的距離，是脫貧路、致富路，也是貴州省、黔西南州實現(xiàn)縣縣通高速目標的重要高速路。希望設計方、咨詢方、監(jiān)理方、業(yè)主方，以及地方黨委、政府搞好協(xié)調配合，盡快確定地勘設計方案，盡快辦好土地報批手續(xù)，盡快完善相關資料，盡快搞好征地拆遷，積極營造良好的施工環(huán)境，共同推動項目建設，確保望安高速公路5月1日進入實質性動工建設階段。（張英文）