人暢其行 貨暢其流
黔西南發(fā)展的道路越走越寬廣

　　“各位旅客請系好安全帶，我們馬上就要出發(fā)了。”7月27日上午9點(diǎn)，興義市客運(yùn)西站駕駛員麻筑華開啟了新一天的客運(yùn)服務(wù)工作，在興義至貴陽的客運(yùn)線上，麻筑華已行駛了13年。

　　今年50歲的麻筑華，人生里有32年都在和道路、車輛打交道，運(yùn)過木料、拉過煤炭，到現(xiàn)在跑客運(yùn)，黔西南這一方水土，他比常人留有更多足跡，對于黔西南州交通發(fā)展的巨大變化，他也有更深的感觸。

　　“現(xiàn)在我們從興義到貴陽，四五個(gè)小時(shí)就到了，全程高速很方便。小時(shí)候，想要從興義去貴陽得花上1天多的時(shí)間;從我的家鄉(xiāng)晴隆縣普晴林場去一趟晴隆縣城都是好麻煩的事，沒有好的路，也沒有客運(yùn)車，坐拖拉機(jī)進(jìn)城，一路伴著漫天飛塵。”麻筑華說，現(xiàn)在交通方便多了，從普晴林場去晴隆縣城20公里全程高速，自駕車20分鐘，票價(jià)3元的城鄉(xiāng)公交也只需30分鐘。

　　黔西南州的交通變化不只在麻筑華的家鄉(xiāng)晴隆。“十三五”期間，黔西南州建成城鄉(xiāng)便民碼頭15座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口61道;建成“組組通”硬化路2831公里;實(shí)現(xiàn)建制村通暢率、通客運(yùn)率“雙百”目標(biāo)，打造“四好農(nóng)村路”示范項(xiàng)目680公里，興義市成功創(chuàng)建為省級示范縣。

　　截至2021年底，黔西南州公路通車總里程已達(dá)到2.26萬公里(其中高速公路616公里)，水路通航里程1017公里(其中高等級四級航道361.79公里)，鐵路通車?yán)锍?44.96公里，興義萬峰林機(jī)場旅客吞吐量已連續(xù)4年躋身國內(nèi)百萬級機(jī)場行列，運(yùn)輸管道建成118公里。黔西南州“五位一體”綜合立體交通格局更趨成熟，黔西南步入人暢其行、貨暢其流的“快行時(shí)代”。

　　千古百業(yè)興，先行在交通。近年來，黔西南州大力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，全力推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)、干支路網(wǎng)有效銜接、打造品質(zhì)工程的交通項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)實(shí)施高速公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)、普通國省干線公路兩年攻堅(jiān)和“四在農(nóng)家·美麗鄉(xiāng)村”小康路行動(dòng)計(jì)劃，大力優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和水運(yùn)建設(shè)，以“村村通”“組組通”建設(shè)為重點(diǎn)，開展公路水運(yùn)工程“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建，全州城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸條件進(jìn)一步改善。

　　省第十三次黨代會(huì)提出，把交通建設(shè)與推進(jìn)“四化”有機(jī)結(jié)合，深入開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，構(gòu)建立體聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外聯(lián)通、多式聯(lián)運(yùn)、無縫銜接的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。黔西南州將推進(jìn)交通、能源、大數(shù)據(jù)、文化和旅游等領(lǐng)域合作，讓發(fā)展的道路越走越寬廣。

　　來源：貴州日報(bào)天眼新聞 記者：楊詩雨