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          貞豐至八渡高速公路 可行性研究全面展開

          2016年11月07日 08:17:25來源:黔西南日?qǐng)?bào) 作者:劉啟耀

           貞豐至八渡高速公路

          可行性研究全面展開

          初測(cè)線路長(zhǎng)100公里,時(shí)速每小時(shí)80公里

           

          本報(bào)訊 連日來,貞豐至八渡高速公路可行性研究陸續(xù)全面展開。該項(xiàng)目起于貞豐縣接惠水至興仁高速,經(jīng)冊(cè)亨連望謨至安龍高速,在八渡跨越南盤江在廣西田林境內(nèi)與汕昆高速相接,初步研究路線長(zhǎng)度為100公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,路基寬度為24.5米。

          項(xiàng)目納入貴州省加密高速公路規(guī)劃網(wǎng),為全省加密規(guī)劃的10196公里的項(xiàng)目之一,是我州繼鎮(zhèn)寧經(jīng)貞豐至安龍,興義經(jīng)廣西西林、云南文山至河口高速公路列入加密規(guī)劃后的第三個(gè)項(xiàng)目。為了全面抓好我州加密高速公路的工程可行性研究及相關(guān)前期工作,使項(xiàng)目早日動(dòng)工建設(shè),由黔西南州暢達(dá)交通投資有限公司開展項(xiàng)目前期工作,州交通運(yùn)輸局進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)。

          經(jīng)招標(biāo),工程可行性研究編制中標(biāo)單位為北京華杰工程咨詢有限公司,經(jīng)過充分收集及調(diào)用各種技術(shù)資料,研究了多個(gè)路線通道。10月31日,州交通運(yùn)輸局組織編制單位、貞豐縣、冊(cè)亨縣、州暢達(dá)公司的相關(guān)專家及負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘,對(duì)方案進(jìn)行認(rèn)真比選,有效控制工程規(guī)模,合理編制工程估算,科學(xué)設(shè)置互通立交(匝道),并需結(jié)合貞豐、冊(cè)亨的城市規(guī)劃、百色至威舍鐵路擴(kuò)能建設(shè)(復(fù)線)及南盤江通航要求、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等進(jìn)行認(rèn)真研究。

          預(yù)計(jì)2017年年初完成編制工作,項(xiàng)目建成后,將是我州又一條出省通道,有效實(shí)現(xiàn)高速公路互聯(lián)互通,對(duì)于加速冊(cè)亨縣脫貧及促進(jìn)我州融入“一帶一路”將發(fā)揮重要作用。


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          貞豐至八渡高速公路 可行性研究全面展開

          黔西南日?qǐng)?bào) | 2016年11月07日 08:17:25 | 劉啟耀

           貞豐至八渡高速公路

          可行性研究全面展開

          初測(cè)線路長(zhǎng)100公里,時(shí)速每小時(shí)80公里

           

          本報(bào)訊 連日來,貞豐至八渡高速公路可行性研究陸續(xù)全面展開。該項(xiàng)目起于貞豐縣接惠水至興仁高速,經(jīng)冊(cè)亨連望謨至安龍高速,在八渡跨越南盤江在廣西田林境內(nèi)與汕昆高速相接,初步研究路線長(zhǎng)度為100公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,路基寬度為24.5米。

          項(xiàng)目納入貴州省加密高速公路規(guī)劃網(wǎng),為全省加密規(guī)劃的10196公里的項(xiàng)目之一,是我州繼鎮(zhèn)寧經(jīng)貞豐至安龍,興義經(jīng)廣西西林、云南文山至河口高速公路列入加密規(guī)劃后的第三個(gè)項(xiàng)目。為了全面抓好我州加密高速公路的工程可行性研究及相關(guān)前期工作,使項(xiàng)目早日動(dòng)工建設(shè),由黔西南州暢達(dá)交通投資有限公司開展項(xiàng)目前期工作,州交通運(yùn)輸局進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)。

          經(jīng)招標(biāo),工程可行性研究編制中標(biāo)單位為北京華杰工程咨詢有限公司,經(jīng)過充分收集及調(diào)用各種技術(shù)資料,研究了多個(gè)路線通道。10月31日,州交通運(yùn)輸局組織編制單位、貞豐縣、冊(cè)亨縣、州暢達(dá)公司的相關(guān)專家及負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘,對(duì)方案進(jìn)行認(rèn)真比選,有效控制工程規(guī)模,合理編制工程估算,科學(xué)設(shè)置互通立交(匝道),并需結(jié)合貞豐、冊(cè)亨的城市規(guī)劃、百色至威舍鐵路擴(kuò)能建設(shè)(復(fù)線)及南盤江通航要求、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等進(jìn)行認(rèn)真研究。

          預(yù)計(jì)2017年年初完成編制工作,項(xiàng)目建成后,將是我州又一條出省通道,有效實(shí)現(xiàn)高速公路互聯(lián)互通,對(duì)于加速冊(cè)亨縣脫貧及促進(jìn)我州融入“一帶一路”將發(fā)揮重要作用。

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