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貴陽(yáng)至興義鐵路有望年內(nèi)動(dòng)工,貴黔高速預(yù)計(jì)8月全線通車

2016年06月14日 18:55:23來(lái)源:貴陽(yáng)晚報(bào) 貴州商報(bào) 作者:

 龍里至花溪城市主干道開建

 

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昨日上午,龍溪大道(龍里至花溪)在龍里縣龍山鎮(zhèn)正式開工修建。據(jù)了解,龍溪大道建成后,將成為繼貴龍大道之后第二條龍里縣連接貴陽(yáng)城市經(jīng)濟(jì)圈的城市主干道,這標(biāo)志著龍里至花溪城市經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將由此拉開序幕。當(dāng)天,同時(shí)開工的還有貴龍縱線二期項(xiàng)目。
據(jù)了解,龍溪大道全長(zhǎng)約21.9公里,起點(diǎn)龍山鎮(zhèn)龍山社區(qū)栗木寨,經(jīng)過(guò)龍里縣龍山鎮(zhèn)水場(chǎng)社區(qū)、龍山工業(yè)園區(qū),終點(diǎn)在貴陽(yáng)市花溪區(qū)孟關(guān)汽車城。該路建設(shè)工期為24個(gè)月,道路寬為34米,雙向6車道,時(shí)速按照60公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),預(yù)計(jì)投入資金21.9億元,建設(shè)工期兩年。   
“龍溪大道的建設(shè),將惠及龍里縣龍山鎮(zhèn)和灣灘河鎮(zhèn)數(shù)萬(wàn)居民,”龍山鎮(zhèn)黨委書記伍航說(shuō),此前,從貴陽(yáng)到龍里大草原風(fēng)景區(qū)行程約2小時(shí),道路建成后只需約40分鐘車程即可抵達(dá)。
另?yè)?jù)了解,當(dāng)天同時(shí)開工建設(shè)的還有貴龍大道縱線二期全工程,即從貴龍縱線與貴龍大道一期交接處(比孟村)連接到龍溪大道(龍里段出口處),全長(zhǎng)7.56公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與龍溪大道相同,預(yù)計(jì)投入資金12億元,計(jì)劃于2018年6月建成投運(yùn)。(記者 張仁東)
貴陽(yáng)至興義鐵路有望年內(nèi)動(dòng)工 
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6月8日開始,貴州省發(fā)改委官網(wǎng)對(duì)貴陽(yáng)至興義鐵路(下稱貴興鐵路)進(jìn)行為期11天的第一次公示。這意味著,貴興鐵路建設(shè)正在加速推進(jìn),年內(nèi)有望開工建設(shè)。
貴興鐵路建成通車后,將告別貴陽(yáng)、興義兩地沒有鐵路連接的歷史,兩地鐵路單程旅行時(shí)間將在1.5小時(shí)以內(nèi),比目前走貴陽(yáng)到興義的高速公路至少節(jié)約2小時(shí)。興義市將成為貴州西南部區(qū)域性鐵路樞紐,對(duì)于促進(jìn)黔西南州和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用。
貴黔高速預(yù)計(jì)8月全線通車 
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記者從中交貴黔公司了解到,繼年初成功交驗(yàn)貴陽(yáng)至黔西高速公路(簡(jiǎn)稱“貴黔高速”)48公里路段后,全長(zhǎng)1466.5米、跨徑1450米、主跨800米的世界最大跨徑鋼桁梁斜拉橋——— 全線控制性橋梁工程——— 鴨池河特大橋啟動(dòng)橋面鋪裝施工,預(yù)計(jì)8月全線建成通車。
貴黔高速公路建成通車后,貴陽(yáng)至黔西行車時(shí)間從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短為50分鐘,是貴陽(yáng)通往畢節(jié)的首選快速通道。該項(xiàng)目于2013年9月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2016年8月全線建成通車,項(xiàng)目建成后對(duì)于構(gòu)建黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)、推動(dòng)工業(yè)強(qiáng)省和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略具有重要意義。
 

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貴陽(yáng)至興義鐵路有望年內(nèi)動(dòng)工,貴黔高速預(yù)計(jì)8月全線通車

貴陽(yáng)晚報(bào) 貴州商報(bào)  | 2016年06月14日 18:55:23 | 

 龍里至花溪城市主干道開建

 

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昨日上午,龍溪大道(龍里至花溪)在龍里縣龍山鎮(zhèn)正式開工修建。據(jù)了解,龍溪大道建成后,將成為繼貴龍大道之后第二條龍里縣連接貴陽(yáng)城市經(jīng)濟(jì)圈的城市主干道,這標(biāo)志著龍里至花溪城市經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將由此拉開序幕。當(dāng)天,同時(shí)開工的還有貴龍縱線二期項(xiàng)目。
據(jù)了解,龍溪大道全長(zhǎng)約21.9公里,起點(diǎn)龍山鎮(zhèn)龍山社區(qū)栗木寨,經(jīng)過(guò)龍里縣龍山鎮(zhèn)水場(chǎng)社區(qū)、龍山工業(yè)園區(qū),終點(diǎn)在貴陽(yáng)市花溪區(qū)孟關(guān)汽車城。該路建設(shè)工期為24個(gè)月,道路寬為34米,雙向6車道,時(shí)速按照60公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),預(yù)計(jì)投入資金21.9億元,建設(shè)工期兩年。   
“龍溪大道的建設(shè),將惠及龍里縣龍山鎮(zhèn)和灣灘河鎮(zhèn)數(shù)萬(wàn)居民,”龍山鎮(zhèn)黨委書記伍航說(shuō),此前,從貴陽(yáng)到龍里大草原風(fēng)景區(qū)行程約2小時(shí),道路建成后只需約40分鐘車程即可抵達(dá)。
另?yè)?jù)了解,當(dāng)天同時(shí)開工建設(shè)的還有貴龍大道縱線二期全工程,即從貴龍縱線與貴龍大道一期交接處(比孟村)連接到龍溪大道(龍里段出口處),全長(zhǎng)7.56公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與龍溪大道相同,預(yù)計(jì)投入資金12億元,計(jì)劃于2018年6月建成投運(yùn)。(記者 張仁東)
貴陽(yáng)至興義鐵路有望年內(nèi)動(dòng)工 
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6月8日開始,貴州省發(fā)改委官網(wǎng)對(duì)貴陽(yáng)至興義鐵路(下稱貴興鐵路)進(jìn)行為期11天的第一次公示。這意味著,貴興鐵路建設(shè)正在加速推進(jìn),年內(nèi)有望開工建設(shè)。
貴興鐵路建成通車后,將告別貴陽(yáng)、興義兩地沒有鐵路連接的歷史,兩地鐵路單程旅行時(shí)間將在1.5小時(shí)以內(nèi),比目前走貴陽(yáng)到興義的高速公路至少節(jié)約2小時(shí)。興義市將成為貴州西南部區(qū)域性鐵路樞紐,對(duì)于促進(jìn)黔西南州和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用。
貴黔高速預(yù)計(jì)8月全線通車 
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記者從中交貴黔公司了解到,繼年初成功交驗(yàn)貴陽(yáng)至黔西高速公路(簡(jiǎn)稱“貴黔高速”)48公里路段后,全長(zhǎng)1466.5米、跨徑1450米、主跨800米的世界最大跨徑鋼桁梁斜拉橋——— 全線控制性橋梁工程——— 鴨池河特大橋啟動(dòng)橋面鋪裝施工,預(yù)計(jì)8月全線建成通車。
貴黔高速公路建成通車后,貴陽(yáng)至黔西行車時(shí)間從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短為50分鐘,是貴陽(yáng)通往畢節(jié)的首選快速通道。該項(xiàng)目于2013年9月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2016年8月全線建成通車,項(xiàng)目建成后對(duì)于構(gòu)建黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)、推動(dòng)工業(yè)強(qiáng)省和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略具有重要意義。
 
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