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          興義公路管理局到冊安公路檢查指導(dǎo)工作

          2016年01月16日 10:43:45來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:孔峰

          亮點(diǎn)黔西南訊 1月14日,興義公路管理局管理局黨委書記高勇、總工程師龔殿龍,帶領(lǐng)由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的檢查組到省道313線冊(亨)安(龍)公路改擴(kuò)建工程工地檢查指導(dǎo)工作。

          檢查組一行先后來到威旁小橋施工現(xiàn)場、冗渡鎮(zhèn)環(huán)城路、工程項目起始點(diǎn)施工現(xiàn)場,詳細(xì)了解工程進(jìn)展情況,認(rèn)真聽取了項目業(yè)主辦、施工項目部、項目監(jiān)理部分別對工程推進(jìn)情況和工作開展情況的介紹,對項目各參建單位為了如期完成工程項目建設(shè)舍小家大顧大家,放棄節(jié)假休息,采取“5加2”“白加黑”,發(fā)揚(yáng)“不怕困難、艱苦奮斗、攻堅克難、永不褪縮”的貴州精神和默默無私奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神,積極推進(jìn)建設(shè)所取得的成績表示肯定,同時就下一步加快公路建設(shè)進(jìn)度、保質(zhì)保量完成公路建設(shè)任務(wù)提出指導(dǎo)性意見。

          檢查中,高勇對參建各單位不顧嚴(yán)寒、冒著梅雨天氣奮戰(zhàn)在項目工程各施工點(diǎn)上表示欣慰,他要求,參建各單位干部職工要繼續(xù)加大項目建設(shè)推進(jìn)力度,加快土地拆遷掃尾工作,確保工程項目順利開展。同時,要注意施工安全,時刻把安全工作放在首位,工程進(jìn)度必須保證在安全生產(chǎn)的前提下推進(jìn),離開了安全生產(chǎn),一切建設(shè)成果和取得的建設(shè)成績都?xì)w于零。項目業(yè)主辦要為項目施工服好務(wù),及時解決施工過程遇到的各種困難,若業(yè)主辦難以解決或解決不了的,及時上報,管理局將會盡快盡一切最大的努力做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

          在威旁小橋施工現(xiàn)場,龔殿龍對施工單位因施工工藝落后造成工程質(zhì)量事故而返工的事件,作了嚴(yán)厲的批評,他指出,不符合工程質(zhì)量的要堅決作返工處理,并要對施工單位作通報批評教育,若再發(fā)生類似的施工質(zhì)量事故,將依據(jù)工程施工質(zhì)量事故有關(guān)管理辦法作出最嚴(yán)厲的處罰。各參建單位要引以為戒,并將這個事件作為各單位的反面典型教育。公路工程建設(shè)要做到與時俱進(jìn),特別是在施工藝上必須采用新工藝新方法,用傳統(tǒng)的工藝肯定難以滿足高質(zhì)量高要求的公路建設(shè),澆注橋面空心梁必須采用強(qiáng)度比較大的城市排污管作支護(hù),這樣才能保證橋梁施工質(zhì)量。

          據(jù)了解,本工程位于黔西南州冊亨、安龍縣境內(nèi),起于冊亨縣城省道313線與納福大道平交處,經(jīng)冊陽、板年、冗渡、冗貝、威旁、大坪、照壁、興隆、巧凹,終點(diǎn)安龍縣雙龍灘,與正在實施的雙龍灘至溫家坡公路相接,路線全長48.032公里。公路等級為二級,設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度8.5米,汽車荷載等級為公路-Ⅱ級,預(yù)算投資為28874.7萬元。本項目的建設(shè)將進(jìn)一步提升S313線的通行能力,對冊亨和安龍兩縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用,同時國省干線公路對發(fā)揮和完善鐵路、高速公路的輻射功能,連接農(nóng)村公路,起著承上啟下的作用,在路網(wǎng)中具有十分重要的地位。(孔峰報道)


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          興義公路管理局到冊安公路檢查指導(dǎo)工作

          亮點(diǎn)黔西南 | 2016年01月16日 10:43:45 | 孔峰

          亮點(diǎn)黔西南訊 1月14日,興義公路管理局管理局黨委書記高勇、總工程師龔殿龍,帶領(lǐng)由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的檢查組到省道313線冊(亨)安(龍)公路改擴(kuò)建工程工地檢查指導(dǎo)工作。

          檢查組一行先后來到威旁小橋施工現(xiàn)場、冗渡鎮(zhèn)環(huán)城路、工程項目起始點(diǎn)施工現(xiàn)場,詳細(xì)了解工程進(jìn)展情況,認(rèn)真聽取了項目業(yè)主辦、施工項目部、項目監(jiān)理部分別對工程推進(jìn)情況和工作開展情況的介紹,對項目各參建單位為了如期完成工程項目建設(shè)舍小家大顧大家,放棄節(jié)假休息,采取“5加2”“白加黑”,發(fā)揚(yáng)“不怕困難、艱苦奮斗、攻堅克難、永不褪縮”的貴州精神和默默無私奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神,積極推進(jìn)建設(shè)所取得的成績表示肯定,同時就下一步加快公路建設(shè)進(jìn)度、保質(zhì)保量完成公路建設(shè)任務(wù)提出指導(dǎo)性意見。

          檢查中,高勇對參建各單位不顧嚴(yán)寒、冒著梅雨天氣奮戰(zhàn)在項目工程各施工點(diǎn)上表示欣慰,他要求,參建各單位干部職工要繼續(xù)加大項目建設(shè)推進(jìn)力度,加快土地拆遷掃尾工作,確保工程項目順利開展。同時,要注意施工安全,時刻把安全工作放在首位,工程進(jìn)度必須保證在安全生產(chǎn)的前提下推進(jìn),離開了安全生產(chǎn),一切建設(shè)成果和取得的建設(shè)成績都?xì)w于零。項目業(yè)主辦要為項目施工服好務(wù),及時解決施工過程遇到的各種困難,若業(yè)主辦難以解決或解決不了的,及時上報,管理局將會盡快盡一切最大的努力做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

          在威旁小橋施工現(xiàn)場,龔殿龍對施工單位因施工工藝落后造成工程質(zhì)量事故而返工的事件,作了嚴(yán)厲的批評,他指出,不符合工程質(zhì)量的要堅決作返工處理,并要對施工單位作通報批評教育,若再發(fā)生類似的施工質(zhì)量事故,將依據(jù)工程施工質(zhì)量事故有關(guān)管理辦法作出最嚴(yán)厲的處罰。各參建單位要引以為戒,并將這個事件作為各單位的反面典型教育。公路工程建設(shè)要做到與時俱進(jìn),特別是在施工藝上必須采用新工藝新方法,用傳統(tǒng)的工藝肯定難以滿足高質(zhì)量高要求的公路建設(shè),澆注橋面空心梁必須采用強(qiáng)度比較大的城市排污管作支護(hù),這樣才能保證橋梁施工質(zhì)量。

          據(jù)了解,本工程位于黔西南州冊亨、安龍縣境內(nèi),起于冊亨縣城省道313線與納福大道平交處,經(jīng)冊陽、板年、冗渡、冗貝、威旁、大坪、照壁、興隆、巧凹,終點(diǎn)安龍縣雙龍灘,與正在實施的雙龍灘至溫家坡公路相接,路線全長48.032公里。公路等級為二級,設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度8.5米,汽車荷載等級為公路-Ⅱ級,預(yù)算投資為28874.7萬元。本項目的建設(shè)將進(jìn)一步提升S313線的通行能力,對冊亨和安龍兩縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用,同時國省干線公路對發(fā)揮和完善鐵路、高速公路的輻射功能,連接農(nóng)村公路,起著承上啟下的作用,在路網(wǎng)中具有十分重要的地位。(孔峰報道)

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