圖為劉小鋒、甘婷婷與武強(qiáng)。本網(wǎng)供圖 

    戰(zhàn)爭(zhēng)，在歷史的彎道重“演”

    對(duì)很多黔西南、乃至貴州以外的人來(lái)說(shuō)，“二十四道拐”的名聲要遠(yuǎn)勝于晴隆。這是一段影響了第二次世界大戰(zhàn)期間整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)格局的著名歷史彎道。1945年，一批批援華物資經(jīng)由“二十四道拐”運(yùn)抵抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前線(xiàn)，這使得整個(gè)中國(guó)國(guó)內(nèi)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，以及太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中緬印戰(zhàn)區(qū)的局面有機(jī)會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)機(jī)。

    但是，很長(zhǎng)的歷史時(shí)期里，在人們的常識(shí)乃至史家的研究中，“二十四道拐”并未與晴隆建立起直接聯(lián)系。大家只知道，這段改變歷史的彎道，就在“史迪威公路”（滇黔公路）的某個(gè)位置，盡管這段彎道始終靜默于黔西南的大山之中，從未有過(guò)改變。

    大山不會(huì)說(shuō)話(huà)，歷史卻終究不會(huì)被湮沒(méi)。

    改變緣于美國(guó)隨軍記者拍攝并發(fā)表在1943年5月的一張“二十四道拐”照片。2002年，云南抗戰(zhàn)史專(zhuān)家戈叔亞經(jīng)過(guò)多年艱辛探索，最終在晴隆縣城以西一公里處找到這張照片的原型，確定了“二十四道拐”位于貴州晴隆的歷史信息，從而改變了部分史家認(rèn)為“二十四道拐在云南某個(gè)地方”的判斷。

    多年之后，借助著名的“二十四道拐”，晴隆人開(kāi)啟了與歷史對(duì)話(huà)，與世界對(duì)話(huà)的開(kāi)端。

    ——2006年5月25日，“二十四道拐”被國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，成為貴州省西線(xiàn)紅色旅游的重要組成部分。

    ——2009年，“二十四道拐”登上《中國(guó)國(guó)家地理》最后一期封面，該期雜志以“奇路中國(guó)”為題，全面介紹了“二十四道拐”的身前身后事。

    ——2010年3月，“二十四道拐”被貴州省委、省政府公布為“貴州省愛(ài)國(guó)主義教育基地”及黔西南“金州十八景”之一。

    ——2013年8月，被列入貴州省“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)影視劇、紀(jì)念世界反法西斯勝利70周年獻(xiàn)禮片、由省委宣傳部和八一電影制片廠(chǎng)共同制作的30集電視劇《二十四道拐》在晴隆開(kāi)機(jī)。

    由中共貴州省委宣傳部、黔西南州委、黔西南州人民政府、貴州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)黔森影視工作室、向黔進(jìn)公司聯(lián)合出品，劉小鋒、甘婷婷、海一天、齊芳、武強(qiáng)等主演的公路抗戰(zhàn)劇《二十四道拐》4月18日在貴州黔西南州晴隆縣舉辦了隆重的媒體見(jiàn)面會(huì)。該劇首度將路橋與抗戰(zhàn)的概念相結(jié)合，講述了鐵骨錚錚的中國(guó)軍人為保護(hù)“二十四道拐”與盤(pán)江鐵橋，外戰(zhàn)日軍內(nèi)斗奸細(xì)的烽火情仇故事，謳歌了中國(guó)軍民在極端艱難環(huán)境下的不屈抗戰(zhàn)精神，用鮮血譜寫(xiě)了一曲中美盟軍聯(lián)合抗擊法西斯的團(tuán)結(jié)頌歌。

    為真實(shí)揭開(kāi)這條“生死命脈”的神秘面紗，該劇斥資一億元一比一復(fù)活了號(hào)稱(chēng)“東方卡薩布蘭卡”的晴隆市貌，以及美軍加油站、美軍兵工營(yíng)、盤(pán)江大橋的高炮陣地、國(guó)民黨的后勤醫(yī)院、國(guó)民黨的指揮營(yíng)等，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)“最貴戰(zhàn)爭(zhēng)劇”。制片人龐敏表示：“二十四道拐代表了中國(guó)人民捍衛(wèi)和平、主張正義的理想。我們將傾力恢復(fù)這段‘國(guó)家記憶’，將中華民族不畏強(qiáng)敵、不懼艱險(xiǎn)的精神傳遞、發(fā)揚(yáng)出去。”

    以拍攝影視劇的方式推介“二十四道拐”，讓外界很多人因此知道晴隆，知道了這座為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)做出過(guò)貢獻(xiàn)的西南小縣城。從這個(gè)意義上來(lái)看，正如“二十四道拐”對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的積極影響，《二十四道拐》開(kāi)拍以及后期的播出，極有可能成為晴隆乃至黔西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史拐點(diǎn)。

    日前，趁著電視劇《二十四道拐》在晴隆拍攝，本報(bào)記者走進(jìn)劇組，逐一探訪(fǎng)影視劇主創(chuàng)人員，嘗試了解他們眼中的“二十四道拐”。

    主演甘婷婷：險(xiǎn)峻秀美是黔山

    甘婷婷是電視劇《二十四道拐》女一號(hào)，號(hào)稱(chēng)熒屏“百變女郎”的她在劇中首度挑戰(zhàn)堪比川島芳子的日本間諜王雅琴，集美麗、狡黠、勇敢、堅(jiān)毅、敏捷于一身。劇中，甘婷婷飾演的美女間諜王雅琴深度潛伏在貴州安南，不斷挑起中美之間、稽查處與警察局之間的矛盾，并利用感情模糊梅松敏銳的視線(xiàn)。曾在多部戰(zhàn)爭(zhēng)片、諜戰(zhàn)片和古裝劇中出演女主角，在國(guó)內(nèi)很多地方拍過(guò)戲，見(jiàn)過(guò)了很多地方的山水，在晴隆，她第一次有了“腳底板都抓緊了的感覺(jué)。”

   “最早聽(tīng)到這個(gè)名字的時(shí)候，覺(jué)得好奇怪啊，在網(wǎng)上看到‘二十四道拐’的圖片之后，第一感覺(jué)是特別壯觀。后來(lái)查了資料才知道這是抗戰(zhàn)時(shí)期黔滇公路的一部分，劇本寫(xiě)的是一段真實(shí)的歷史故事。”這是甘婷婷第一次到貴州，也是她眾多軍事題材劇中“第一次在故事現(xiàn)場(chǎng)拍攝電視劇。到了現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，真的很有歷史感。”

    甘婷婷說(shuō)，過(guò)去有人形容貴州的交通狀況是“地?zé)o三尺平”，當(dāng)她真正走到晴隆“二十四道拐”，才知道當(dāng)年修建那一段路真的是異常艱苦。

   “雖然高速公路都通了，但是坐在車(chē)上，看到旁邊的高山峽谷心里還是很害怕，腳底板都抓緊了。尤其是我們還要拍夜戲，晚上從縣城到外景地，公路繞來(lái)繞去，兩邊漆黑一片。因?yàn)閮蛇吺呛芨叩膷{谷，半個(gè)小時(shí)的路往往要走一個(gè)小時(shí)。”在距離晴隆縣城十幾公里外的西泌河畔，演員甘婷婷向記者講述了初到此地的感受。

   不過(guò)，和很多劇組人員相比，甘婷婷不暈車(chē)，所以在她的眼中，晴隆的山水在險(xiǎn)峻中透出神奇秀美。“夜戲拍到凌晨，從河谷沿著盤(pán)山公路回縣城的途中，快到山頂?shù)臅r(shí)候見(jiàn)到了日出，害怕之余又覺(jué)得這是難得一見(jiàn)的美景。”

   “這邊的少數(shù)民族風(fēng)情也很濃郁，好多人到了之后水土不服，我恰恰覺(jué)得這里的美食很不錯(cuò)。一些看似不起眼的小餐館、小吃店，進(jìn)去之后卻發(fā)現(xiàn)東西很好吃。”和不少80后女孩一樣，出生于1986年的年輕演員甘婷婷也是“吃貨”，對(duì)晴隆當(dāng)?shù)氐拿朗迟澆唤^口。“雖然來(lái)這邊時(shí)間不長(zhǎng)，但我和劉小峰（男一號(hào)）都胖了幾斤。”

   “千面小生”劉小鋒飾演抗日英雄梅松，他仗義疏財(cái)、重情重義、劍膽琴心，他的任務(wù)即為保橋護(hù)路，明處要防日空軍轟炸和日陸軍偷襲，暗處要與內(nèi)奸斗智斗勇。

    甘婷婷表示，《二十四道拐》寫(xiě)的是發(fā)生在晴隆的故事，又是實(shí)地拍攝，“這些美景，這些歷史應(yīng)該被人知道。以前像我拍《水滸》，造了一個(gè)水滸城，現(xiàn)在那邊的旅游文化都得到了很好的提升。這次晴隆也重修了過(guò)去的安南古縣城，加上這么壯觀的‘二十四道拐’，我想這部劇也會(huì)為晴隆旅游文化的發(fā)展帶來(lái)積極作用。”甘婷婷如是說(shuō)。

    導(dǎo)演張玉中：血肉鋪就的生命通道

    張玉中，八一電影制片廠(chǎng)導(dǎo)演，曾執(zhí)導(dǎo)過(guò)《壯志凌云》《新四軍》《陳賡大將》《雄關(guān)漫道》等多部軍旅題材電視劇，其中26集電視連續(xù)劇《新四軍》獲得五個(gè)一工程獎(jiǎng)和第24屆飛天獎(jiǎng)。

    作為具有軍人背景的八一電影制片廠(chǎng)導(dǎo)演，拍攝《二十四道拐》張玉中比其他人更有感情。

   “一踏上這段路的時(shí)候，就有很強(qiáng)烈的震撼。你想，在當(dāng)年那么艱苦的條件下，當(dāng)?shù)乩习傩者�有抗日軍人，真的是用血肉打通了這條生命線(xiàn)。雖然由美國(guó)人主導(dǎo)，但具體開(kāi)山鑿石的，我想大部分還是咱們自己人。”今年春節(jié)過(guò)后，張玉中第一次到晴隆查看拍攝外景地，從遠(yuǎn)眺“二十四道拐”到親身行走其中，他決定“明年就是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，這一定要拍成一部向歷史致敬、向英雄致敬的片子。”

    張玉中介紹，拍攝的時(shí)候，他們將會(huì)適當(dāng)借鑒如《紙牌屋》等美劇的節(jié)奏、對(duì)人性的追問(wèn)、對(duì)人物命運(yùn)和懸念的把控、對(duì)細(xì)節(jié)的考究等手法。“我們站在歷史的客觀公正角度，準(zhǔn)確把握中日、中美、國(guó)共兩黨之間的關(guān)系和矛盾，不夸大、不丑化、不美化任何一方，在這個(gè)基礎(chǔ)上，運(yùn)用美劇的手法強(qiáng)化和突顯戲劇矛盾，力圖呈現(xiàn)出那個(gè)時(shí)代背景下，那個(gè)至關(guān)重要的咽喉地帶隱藏的復(fù)雜斗爭(zhēng)”。

    過(guò)去雖然拍了不少戰(zhàn)爭(zhēng)題材片子，但在張玉中的記憶中，“像這樣具有歷史厚重感的戰(zhàn)爭(zhēng)地標(biāo)依然保存完好，并且能真正在這樣的環(huán)境里實(shí)景拍攝，還是很難得。”而這，也正是電視劇《二十四道拐》的魅力所在。

    張玉中認(rèn)為，“二十四道拐”間接影響了太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的格局，更為重大的意義，則在于這段路和這段歷史背后的民族精神。“我們本身就是沖著這段歷史來(lái)的，真正了解了之后，才發(fā)現(xiàn)‘二十四道拐’是一段可以反復(fù)講述的故事，有很大的創(chuàng)作空間。我想這段路就是貴州精神最好的印證。所以，我們有義務(wù)對(duì)外推介這段抗戰(zhàn)遺跡，讓外界知曉這段歷史。”

    藝術(shù)指導(dǎo)李洋：戰(zhàn)爭(zhēng)劇的突圍

    總政宣傳部藝術(shù)局影視主管李洋大校是電視劇《二十四道拐》的藝術(shù)指導(dǎo)。在他看來(lái)，當(dāng)下國(guó)內(nèi)電視熒屏充斥各類(lèi)戰(zhàn)爭(zhēng)題材劇，“真正優(yōu)秀的并不多”，“二十四道拐”鮮明的地標(biāo)性和歷史真實(shí)性將有助于《二十四道拐》從眾多同類(lèi)型電視劇中突出重圍。

   “目前國(guó)內(nèi)正在拍攝的軍旅劇，特別是二戰(zhàn)題材劇中，《二十四道拐》是最有特質(zhì)的一部，因?yàn)?lsquo;二十四道拐’有著特殊的地理位置和歷史功績(jī)。再加上明年就是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念，所以它是一部很有分量的片子。我覺(jué)得《二十四道拐》就是中國(guó)版的《卡薩布蘭卡》和《橋》的綜合。”《卡薩布蘭卡》和《橋》都是著名的二戰(zhàn)題材電影，兩部片子分別圍繞一座城市和一座橋展開(kāi)故事講述。李洋認(rèn)為，《二十四道拐》以一段蜿蜒的歷史通道為核心，講述中美盟軍聯(lián)合抗日，改變太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)格局的故事，有望贏得很好的收視。

    當(dāng)前，全國(guó)各地以地方政府和旅游景區(qū)為主導(dǎo)的力量越來(lái)越多地投身影視劇拍攝，并希望借助這一平臺(tái)推介自身歷史、旅游和文化資源。在這方面，李洋同時(shí)認(rèn)為，晴隆縣有著比其他地方更好的優(yōu)勢(shì)和條件。“一方面，‘二十四道拐’在二戰(zhàn)地標(biāo)中的唯一性強(qiáng)，辨識(shí)度高，并且保存完好，我們不用過(guò)多渲染，觀眾自然會(huì)印象深刻。前段時(shí)間我們還參與拍了《淞滬會(huì)戰(zhàn)》，也是二戰(zhàn)片子，但他那地方幾乎沒(méi)有留下東西。另一方面，由于《二十四道拐》是本土作家創(chuàng)作，故事本身就發(fā)生在晴隆，在影片里會(huì)植入進(jìn)來(lái)一些少數(shù)民族文化、服飾、飲食文化等等多方面的因素，所以，這部片子對(duì)晴隆的展示會(huì)是特別充分的。”

    制片主任龐敏：帶著對(duì)歷史的敬畏

   “我們到盤(pán)江橋，到‘二十四道拐’的第一天，就買(mǎi)了一些二鍋頭，點(diǎn)上香煙，祭祀這些為修路、為民族解放犧牲的戰(zhàn)友。”在記者采訪(fǎng)時(shí)，一旁的制片主任龐敏補(bǔ)充道。龐敏是八一廠(chǎng)的一名文職軍官，在她心中，不單電視劇本身是向英雄致敬，拍攝過(guò)程也是一次深深的精神洗禮。龐敏向記者坦言，健忘的民族沒(méi)有未來(lái)，“二十四道拐”不僅是地圖上的一處標(biāo)志，更蘊(yùn)含著中華民族不屈的斗爭(zhēng)和奮發(fā)的精神，盡管它被時(shí)間湮埋了幾十年，今天看來(lái)，它對(duì)人心的沖擊與震撼依然不減。此外，她也表示：“拍《二十四道拐》，我們是帶著對(duì)歷史的敬畏去做的，要做成國(guó)際精品劇目，走上世界。也希望在二戰(zhàn)影史上能出現(xiàn)更多具備國(guó)際視野的中國(guó)影視劇。”

    新聞鏈接：

   “二十四道拐”，始建于民國(guó)24年（1935年），次年竣工，是黔滇公路的必經(jīng)之路。

    1941年，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日本切斷中國(guó)中東部供給線(xiàn)。美國(guó)陸軍準(zhǔn)將約瑟夫·史迪威受任美軍中緬印戰(zhàn)區(qū)總司令兼盟軍中國(guó)戰(zhàn)區(qū)總參謀長(zhǎng)，并致力于“改進(jìn)中國(guó)陸軍的戰(zhàn)斗效能”。1942年，美國(guó)公路工程部隊(duì)工兵營(yíng)進(jìn)駐貴州晴隆修筑滇黔公路，駐扎在沙子嶺3公里處（又稱(chēng)美國(guó)車(chē)站），由連長(zhǎng)麥頓負(fù)責(zé)，用美國(guó)制造的水泥砌擋墻，對(duì)二十四道拐進(jìn)行維修，在當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜舷拢�完成了修路任�?wù)，保證了運(yùn)輸暢通。

    1945年，第一批由美軍駕駛的車(chē)隊(duì)通過(guò)中印公路到達(dá)重慶，蔣介石在重慶發(fā)表題為《中印公路接通的意義》的講話(huà)，將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”，晴隆“二十四道拐”由此而隨史迪威公路載入史冊(cè)。