今天去頂效的黔安興業(yè)車輛檢測站檢車，一切還算順利，但其中的貓膩真是太多了，聽我一一道來。

    先是進行了尾氣檢測，檢測結(jié)束后到尾氣大廳問結(jié)果，工作人員告知沒合格！幾番周折托人找了點關(guān)系花了100大洋直接拿到了合格單（合不合格應(yīng)該由那里面的工作人員直接控制，估計是給錢就OK），尾氣就這告了一段落。

    然后自己把車開到一個棚棚里把車的相片錄了，據(jù)說是要傳到車管所的（具體也不知道），錄好相片之后叫我把車開到安全檢測那大門口，由那里面的工作人員把車開到里面跑了一遍，出來后告訴我去里面一個小棚棚里領(lǐng)檢測單，領(lǐng)到檢測單后無意中看了一下那上面的東西，結(jié)果驚奇的發(fā)現(xiàn)，我的車一軸、二軸的“制動率”那一項竟然達到了189%、146%，問了給我開車進去檢測那工作人員才知道制動率就是表示剎車的好壞，哇！什么東西達到100%就是最高值了，竟然還有達到189%的，想了想覺得很奇怪，制動率要是達到100%時剎車就應(yīng)該已經(jīng)完全剎死了啊，難道我的車在已經(jīng)剎死了的情況下還會往后跑？說到這里我想大家應(yīng)該很清楚是怎么回事了。

    不知道其他的車友去那個檢測站檢車時留意這些沒有，有沒有相同的情況呢。這樣造假的行為還請有關(guān)部門認(rèn)真的核查一下，保證我們的車能檢測出真實的情況來，不然開起車都覺得不安全了。
 

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